濟南三菱帕杰羅汽車音響改裝定制案例！
清明小長假已過，要知道這幾天可是踏青的好時候。這個時候我們就要跟著節奏走，一家人駕車出游，來個周邊小旅行，好不快活！雖然駕車出游雖好，但是旅途勞頓也是在所難免，想一想如果行駛中的噪音就已經夠人喝一壺了，那原車音質又差，到達了目的地后，開車的那位還哪有心思玩呀？
那今天的這位帕杰羅車主厲害了，早早的就為一家出游做了打算，想讓旅途駕駛更加舒適，汽車音響改裝和汽車隔音是絕佳的選擇！

三菱帕杰羅俊朗大氣的外形倡導了現代城市生活注重健康與運動的潮流。 寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量，立式三菱標志顯示頂級SUV的尊貴氣質。但是原車音質的主力軍不太給力，作為一個豪華SUV“內秀”還是要有嘀！想要一套和這款車相匹配的音響系統，音響改裝勢在必行！

【配置列表】
前聲場：意大利史泰格RE65C陶瓷兩分頻套裝喇叭
后聲場：意大利史泰格ST650C兩分頻套裝喇叭
功放：意大利史泰格ST402 四路功放
DSP：瑞士魔立方DSP-8+
隔音：賽倫科特環保隔音
施工店家：濟南孚卡悅聽

汽車喇叭想要有一個好的環境，那么現在要做的就是汽車隔音，因為時間關系車主并沒有做全車，但是這次隔音解決了一個讓他特別頭痛的問題—胎噪與發動機噪音！

汽車駕駛室腳底板的隔音，噪音會對駕駛員及車上乘客有一定的影響,會導致例如頭暈、惡心之類的癥狀,即便是沒有癥狀,長時間暴露在噪音之下也是一件很難令人愉悅的事情。

汽車駕駛室腳底板的隔音，能有效的對抗發動機帶來的噪音，當然我們還要搭配引擎蓋的隔音，引擎蓋隔音，能夠降低發動機噪音，而且還能防止漆面老化的現象。

輪轂的隔音，隔音是一次性工程，務必一次性做好，在選擇了好材料的同時，施工技術也是必須要過關的！

那么現在我們就要來為喇叭做箱體了，門板的隔音！可以看見原車門板只有一層薄薄的塑料，這樣的隔音何談隔音效果呢？

第一層是內腔的隔音

第二層是外層的門板隔音

汽車的車門基本上都是很單薄的，單薄車門，我們可想而知，那是無法去談隔音降噪的，做過專業的隔音之后，效果會非常明顯！

四門隔可以降低風噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環境噪音。

而且四門隔音可以幫助喇叭更好的發揮，里層隔音加外層隔音讓整個車門內形成一個類似箱體的空間，讓中低音更圓潤、厚實，也減弱喇叭工作時向后衍射的聲波干擾。

第三層在塑料門板上加貼波浪吸音棉，二次吸收噪音起到更好的施工效果！

意大利史泰格RE65C陶瓷喇叭的原位無損安裝，意大利史泰格不僅外觀漂亮，還是一個有“內秀”的喇叭，喇叭和隔音一樣同樣是需要專業技術的一項施工，喇叭好，施工技術要更好！

意大利史泰格ST650C喇叭的安裝，前后都選用了意大利史泰格，前后聲場相呼應，效果更佳！

意大利史泰格ST402功放與瑞士魔立方DSP8+的安裝，音響就要私人訂制，你的聲音你做主，喜歡什么樣的聲音，專業調音師都會滿足你！

后記：安裝結束，經過調音師的調試之后，聲場給力到讓你覺得身臨其境，史泰格的高音柔美，中低頻沉穩不亂，純美自然的歌聲緩緩流出，讓人沉醉其中，擁有了這樣的音質，踏青出發還會讓人疲勞不堪么？