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本田汽車音響改裝當前位置:濟南汽車音響改裝 本田思域升級丹拿套裝高音 史泰格車載DSP升級
    濟南汽車音響改裝 本田思域升級丹拿套裝高音 史泰格車載DSP升級
    更新日期:2019-6-30 23:21:30    瀏覽次數:1909次

    汽車音響改裝的出現讓原本單調的汽車空間變得豐富起來,越來越多的人開始選擇進行音響改裝,本田思域原車音響音質平平,路上噪音嚴重,沒有那種舒適的聽覺享受。這對愛好音樂的車主來說是絕對不會妥協的。在經過幾番對比之后,車主決定到濟南孚卡悅聽來進行音響改裝升級。


    本田思域配置列表
    前聲場:意大利史泰格ME650C+史泰格MS30組成三分頻
    功放1:意大利史泰格K402四聲道功放
    功放2:意大利史泰格K202兩聲道功放
    DSP:意大利史泰格DSP68
    電容:捷寶捷寶1.5法拉電容
    施工店家:濟南孚卡悅聽汽車音響


    左前門意大利史泰格MS30高音與中音喇叭的倒模安裝。


    右前門意大利史泰格MS30高音與中音喇叭的倒模安裝。


    倒模安裝完成效果圖,A柱倒模為出手工的技術活,耗時,耗力,而且要求熟練、專業。


    喇叭安裝細節效果圖。


    左前門意大利史泰格ME中低音喇叭的原車位安裝。


    右前門意大利史泰格ME中低音喇叭的原車位安裝。


    前門門板隔音與喇叭安裝完成效果圖。


    功放安裝細節效果。


    意大利史泰格K402四聲道功放的安裝,


    意大利史泰格K202兩聲道功放的安裝。


    DSP安裝細節圖。


    史泰格DSP68的安裝。


    后備箱整體安裝效果圖,主動分頻是功放直接推動喇叭發音,不需分頻器,功率足,發揮穩定,無失真,調音用專業主機或DSP;被動分頻,由功放推動經分頻器再到喇叭,信號傳輸是被動式的,間接且器件多會容易造成信號損失,有失真情況出現。因此,保證功率,層次,音質等極佳,主動分頻更勝一籌。

    走線效果圖,相信玩音響器材使用者會有極強的體會


     打一個比喻,線材就好像是一條路,音樂信號就是一輛車,路面狀況好 路面寬 車才走得順暢


     因此線材的重要性不言而喻。


    后記:改裝之后,車內音質有非常明顯的提升,人聲通透準確,寬松聽感,輕盈飄逸又不失華麗,讓車主非常滿意。

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